Меню
Главная
Главная
Что нового?
Последняя активность
Авторы
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Вики
Страницы
Последняя активность
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые объявления
Новые комментарии к медиа
Последняя активность
Новые оценки тем
Галерея
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Вход
Регистрация
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Вход
Регистрация
Приложение
Установить
Движуха в
Телеграм
и в
Вконтакте.
Все новые темы транслируются туда Подписываемся чтобы не пропустить важное!
Что нового?
Форумы
просто треп
клубы по интересам
клуб коллекционеров
Собираем машинки. Хвастаемся, предлагаем, обмениваемся.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Полковник" data-source="post: 114524" data-attributes="member: 7"><p>Ну что же друзья и коллеги, пора показать две крайние модели в уходящем году, и готовиться к подведению итогов этого непростого во всех смыслах, года.</p><p></p><p><strong>Imperator - первый восьмицилиндровый Audi</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Audi, которая тогда базировалась в Цвикау, Саксония, производила изысканные высококачественные автомобили с 1910 по 1940 год, построив за это время около 10700 автомобилей. После 25-летнего перерыва Audi была возрождена в Ингольштадте в 1965 году. Как все прошло?</strong></p><p><strong>19 июня 1909 года Август Хорх, основавший автомобильный завод A. Horch & Cie. Motorenwagenwerke Aktiengesellschaft в Цвикау / Саксония, покинул свою компанию из-за сильного давления со стороны Наблюдательного совета. На начальные 200 000 немецких марок заемного капитала он купил бывший деревообрабатывающий завод, а в июле 1909 года основал новую компанию August Horch Automobilwerke GmbH. Рейхсгерихский суд постановил, что Августу Хорху не разрешалось называть новую компанию своим именем, поскольку право на использование этого имени оставалось за A. Horch & Cie. Motorenwagenwerke Aktiengesellschaft. Ему была выплачена компенсация в размере 20 000 немецких марок за потерю. Необходимо было найти новое название компании. После некоторого размышления он придумал латинское императивное «Audi». На немецком языке это означает Horch (синоним слова «слушать»). Так родилась торговая марка Audi ».</strong></p><p><strong>В 1927 году на рынок вышел первый восьмицилиндровый Audi: Audi Type R мощностью 19/100 л.с. Два запасных колеса были стандартными для Audi мощностью 100 л.с. однако было продано только 145 экземпляров. При запуске еще говорили о «величии сильных автомобилей». Спустя некоторое время Audi Type R был уверенно назван Imperator (Emperor, который был одним из самых дорогих автомобилей своего времени. Иногда покупатели платили больше за Audi, чем за Horch. В то время это было нормой). Audi передала шасси различным производителям кузовов.</strong></p><p><strong>После экономических трудностей Audi GmbH в 1928 году перешла к компании Zschopauer Motorenwerke, которая принадлежала J. S. Rasmussen AG. Zschopauer Motorenwerke был известен прежде всего своим брендом DKW (Dampf Kraft Wagen), который в то время был крупнейшим производителем мотоциклов в мире.</strong></p><p><strong>Вскоре после приобретения Audi в 1928 году Йорген Скафте Расмуссен позволил берлинскому производителю кузовов Йозефу Нойссу переделать свой элегантный двухдверный кабриолет Audi Type Imperator. Кабриолет Расмуссена был представлен на 21-м Международном автосалоне в Берлине в ноябре 1928 года компанией Neuss, выкрашенной в белый цвет, с целью стимулировать вялые продажи Audi Type R. После выставки роскошный кабриолет был окрашен в черный цвет и возвращен Расмуссену. В начале 1929г. использовать как личную машину.</strong></p><p><strong>Единственный оставшийся Audi Type R датируется 1929 годом, и теперь его можно увидеть в Музее Audi в Ингольштадте (Германия).</strong></p><p><a href="https://autopioneer.de/epages/1c437ba6-e2ea-44a9-9f5e-cde2d6f5edab.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/1c437ba6-e2ea-44a9-9f5e-cde2d6f5edab/Products/%22Autopioneer%2006%22" target="_blank">©</a></p><p></p><p><a href="https://www.audi-club.ru/attachments/7c56ecbd-0001-0004-0000-000000086934_w1528_r1-4349000540248513_fpx64-09_fpy49-98-jpg.840762/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629796-b45ff03a21f6e3deb2e82008a330cc2a.jpg" alt="7c56ecbd-0001-0004-0000-000000086934_w1528_r1.4349000540248513_fpx64.09_fpy49.98.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p><strong>1928 Audi Imperator. Personal Car of Rasmussen (Autopioneer) 16/50</strong></p><p>Art.-Nr. Autopioneer 06</p><p></p><p>Техническая информация:</p><p></p><p>+ Сделано в Западной Европе</p><p>+ Модель из полимера с белым металлом и фототравлением</p><p>+ Состоит из 104 неподвижных частей</p><p>+ Лимитированная серия из 50 экземпляров по всему миру</p><p>+ Масштаб 1/43</p><p></p><p><a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08538-kopija-jpg.840763/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629797-55d4dc7731e1f7eeb387a995e1040054.jpg" alt="DSC08538 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08542-kopija-jpg.840764/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629798-2bf638111941a5cfb8248165657bed4a.jpg" alt="DSC08542 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08545-kopija-jpg.840765/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629799-6c43c8302e3026fe44f57b7665403b0d.jpg" alt="DSC08545 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08547-kopija-jpg.840766/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629800-1453cf9ad63ea977975eeaaddcf54b0c.jpg" alt="DSC08547 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08548-kopija-jpg.840767/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629801-34159eb80cba0bdc15dbb785e627b4ab.jpg" alt="DSC08548 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08550-kopija-jpg.840768/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629802-2be77821d9e44274060b71ed7edac397.jpg" alt="DSC08550 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08553-kopija-jpg.840769/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629803-70061d8c7e5b0a9c430eddd10a1e6c47.jpg" alt="DSC08553 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08555-kopija-jpg.840770/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629804-910598ca45e459f1c189ea1175a29dc5.jpg" alt="DSC08555 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08556-kopija-jpg.840771/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629805-5ff8dd76befaebc14c44234bb95fa3d2.jpg" alt="DSC08556 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Полковник, post: 114524, member: 7"] Ну что же друзья и коллеги, пора показать две крайние модели в уходящем году, и готовиться к подведению итогов этого непростого во всех смыслах, года. [B]Imperator - первый восьмицилиндровый Audi Audi, которая тогда базировалась в Цвикау, Саксония, производила изысканные высококачественные автомобили с 1910 по 1940 год, построив за это время около 10700 автомобилей. После 25-летнего перерыва Audi была возрождена в Ингольштадте в 1965 году. Как все прошло? 19 июня 1909 года Август Хорх, основавший автомобильный завод A. Horch & Cie. Motorenwagenwerke Aktiengesellschaft в Цвикау / Саксония, покинул свою компанию из-за сильного давления со стороны Наблюдательного совета. На начальные 200 000 немецких марок заемного капитала он купил бывший деревообрабатывающий завод, а в июле 1909 года основал новую компанию August Horch Automobilwerke GmbH. Рейхсгерихский суд постановил, что Августу Хорху не разрешалось называть новую компанию своим именем, поскольку право на использование этого имени оставалось за A. Horch & Cie. Motorenwagenwerke Aktiengesellschaft. Ему была выплачена компенсация в размере 20 000 немецких марок за потерю. Необходимо было найти новое название компании. После некоторого размышления он придумал латинское императивное «Audi». На немецком языке это означает Horch (синоним слова «слушать»). Так родилась торговая марка Audi ». В 1927 году на рынок вышел первый восьмицилиндровый Audi: Audi Type R мощностью 19/100 л.с. Два запасных колеса были стандартными для Audi мощностью 100 л.с. однако было продано только 145 экземпляров. При запуске еще говорили о «величии сильных автомобилей». Спустя некоторое время Audi Type R был уверенно назван Imperator (Emperor, который был одним из самых дорогих автомобилей своего времени. Иногда покупатели платили больше за Audi, чем за Horch. В то время это было нормой). Audi передала шасси различным производителям кузовов. После экономических трудностей Audi GmbH в 1928 году перешла к компании Zschopauer Motorenwerke, которая принадлежала J. S. Rasmussen AG. Zschopauer Motorenwerke был известен прежде всего своим брендом DKW (Dampf Kraft Wagen), который в то время был крупнейшим производителем мотоциклов в мире. Вскоре после приобретения Audi в 1928 году Йорген Скафте Расмуссен позволил берлинскому производителю кузовов Йозефу Нойссу переделать свой элегантный двухдверный кабриолет Audi Type Imperator. Кабриолет Расмуссена был представлен на 21-м Международном автосалоне в Берлине в ноябре 1928 года компанией Neuss, выкрашенной в белый цвет, с целью стимулировать вялые продажи Audi Type R. После выставки роскошный кабриолет был окрашен в черный цвет и возвращен Расмуссену. В начале 1929г. использовать как личную машину. Единственный оставшийся Audi Type R датируется 1929 годом, и теперь его можно увидеть в Музее Audi в Ингольштадте (Германия).[/B] [URL='https://autopioneer.de/epages/1c437ba6-e2ea-44a9-9f5e-cde2d6f5edab.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/1c437ba6-e2ea-44a9-9f5e-cde2d6f5edab/Products/%22Autopioneer%2006%22']©[/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/7c56ecbd-0001-0004-0000-000000086934_w1528_r1-4349000540248513_fpx64-09_fpy49-98-jpg.840762/'][IMG alt="7c56ecbd-0001-0004-0000-000000086934_w1528_r1.4349000540248513_fpx64.09_fpy49.98.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629796-b45ff03a21f6e3deb2e82008a330cc2a.jpg[/IMG][/URL] [B]1928 Audi Imperator. Personal Car of Rasmussen (Autopioneer) 16/50[/B] Art.-Nr. Autopioneer 06 Техническая информация: + Сделано в Западной Европе + Модель из полимера с белым металлом и фототравлением + Состоит из 104 неподвижных частей + Лимитированная серия из 50 экземпляров по всему миру + Масштаб 1/43 [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08538-kopija-jpg.840763/'][IMG alt="DSC08538 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629797-55d4dc7731e1f7eeb387a995e1040054.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08542-kopija-jpg.840764/'][IMG alt="DSC08542 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629798-2bf638111941a5cfb8248165657bed4a.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08545-kopija-jpg.840765/'][IMG alt="DSC08545 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629799-6c43c8302e3026fe44f57b7665403b0d.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08547-kopija-jpg.840766/'][IMG alt="DSC08547 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629800-1453cf9ad63ea977975eeaaddcf54b0c.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08548-kopija-jpg.840767/'][IMG alt="DSC08548 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629801-34159eb80cba0bdc15dbb785e627b4ab.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08550-kopija-jpg.840768/'][IMG alt="DSC08550 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629802-2be77821d9e44274060b71ed7edac397.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08553-kopija-jpg.840769/'][IMG alt="DSC08553 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629803-70061d8c7e5b0a9c430eddd10a1e6c47.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08555-kopija-jpg.840770/'][IMG alt="DSC08555 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629804-910598ca45e459f1c189ea1175a29dc5.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08556-kopija-jpg.840771/'][IMG alt="DSC08556 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/629/629805-5ff8dd76befaebc14c44234bb95fa3d2.jpg[/IMG][/URL] [/QUOTE]
Вставить цитаты...
Проверка
Ответить
Что нового?
Форумы
просто треп
клубы по интересам
клуб коллекционеров
Собираем машинки. Хвастаемся, предлагаем, обмениваемся.
Сверху