Меню
Главная
Главная
Что нового?
Последняя активность
Авторы
Форумы
Новые сообщения
Поиск сообщений
Вики
Страницы
Последняя активность
Что нового?
Новые сообщения
Новые медиа
Новые объявления
Новые комментарии к медиа
Последняя активность
Новые оценки тем
Галерея
Новые медиа
Новые комментарии
Поиск медиа
Пользователи
Текущие посетители
Вход
Регистрация
Что нового?
Поиск
Поиск
Искать только в заголовках
От:
Новые сообщения
Поиск сообщений
Меню
Вход
Регистрация
Приложение
Установить
Движуха в
Телеграм
и в
Вконтакте.
Все новые темы транслируются туда Подписываемся чтобы не пропустить важное!
Что нового?
Форумы
просто треп
клубы по интересам
клуб коллекционеров
Собираем машинки. Хвастаемся, предлагаем, обмениваемся.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать
другой
.
Ответить в теме
Сообщение
<blockquote data-quote="Полковник" data-source="post: 113317" data-attributes="member: 7"><p>Ну что же, пора продолжить тему "алюминиевых огурцов" и закрыть её уже в этом году.</p><p>Итак первый. а точнее третий экземпляр, это 1936 Auto Union Typ C #14 Hungarian GP, A. Varzi (Minichamps), кстати, этим экземпляром я закрываю все пробелы по болидам от производителя Minichamps, то есть все "Серебряные стрелы" от Minichamps собраны в коллекции.</p><p></p><p>Начнём рассказ про самого гонщика:</p><p></p><p><strong>Акилле Варци (итал. Achille Varzi; 8 августа 1904, Галлиате — 1 июля 1948, Бремгартен) — итальянский автогонщик, участвовавший в гонках серии Гран-При.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Акилле Варци родился в Галлиате, провинции Новара (Пьемонт). Акилле был сыном успешного текстильного производителя. В молодости, он успешно выиграл мотоциклетную гонку в Галлиате, DOT, Moto Guzzi и Sunbeam, а также принял участие в семи гонках острова Мэн с 1924 года и до своего перехода в автогонки в 1928 году, где следующие десять лет он конкурировал с великим Тацио Нуволари.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Свою первую гонку он провел на Type 35 от Bugatti, но потом быстро перебрался в Alfa Romeo, с которой он смог выиграть крупные гонки в ходе Гран-при Италии сезона 1929 года. В 1930 году Варци перебрался на относительно новую модель новой компании Maserati. Он управлял ей также хорошо, как и Alfa Romeo, завоевал свой гоночный национальный чемпионский титул. Позже он повторил это достижение в 1934 году. Одна из его больших побед пришла на престижном Targa Florio, где он обогнал тогдашнего фаворита Луи Широна. Следующая победа последовала в 1933 году на Гран-при Триполи.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Варци выиграл шесть Гран-При в 1934 году за рулём Alfa Romeo P3: в Александрии, Триполи, Педральбесе, Кубке Сиано, на Ницце и в Тарга Флорио.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>В Alfa Romeo он работал под началом Энцо Феррари, но в итоге Варци решил перебраться в Auto Union, где выступал с 1935 по 1937 годы. Любитель хорошей жизни, Варци наткнулся на серьезные личные проблемы, включая употребление морфина и серьезные романы с Эльзой Питч женой автогонщика Пауля Питча. В итоге, он быстро ушёл в тень своего напарника по команде Бернда Роземайера. Его победы сократились до четырёх, и он не смог выиграть свой третий Гран-При Триполи на третьем автомобиле. С 1938 года Варци выпал из поля зрения в результате прекращением гонок в Европе из-за начала Второй Мировой Войны. В ходе войны, Варци смог преодолеть тягу к наркотикам и остепенился, женившись на Норме Коломбо (Norma Colombo). В конце войны, Варци предпринял попытку возвращения в гонки в возрасте 42-х лет. В 1946 году, он попытал счастье в гонке на Maserati в Индианаполисе 500, но завалил квалификацию. В 1947 году, он выиграл три мелких Гран-при и отправился в Аргентину для гонок в Гран-при Буэнос-Айэреса.</strong></p><p><strong>Акилле Варци был участником Гран-при Швейцарии 1948 года, проходившего на трассе Бремгартен. В ходе тренировочных заездов для Гран-при Швейцарии 1948 года пошёл мелкий дождь. Его Alfa Romeo 158 закрутило на мокрой дороге, в результате чего, автомобиль перевернулся, что привело к гибели Варци. После его смерти FIA обязала всех гонщиков использовать шлемы, что до этой трагедии было только по желанию самого автогонщика.</strong></p><p><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D1%80%D1%86%D0%B8,_%D0%90%D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B5" target="_blank">©</a></p><p></p><p>Minichamps выпустил этот болид с обычным ветровым стеклом, а оказывается в этой гонке в Венгрии участвовали Тип С с дополнительным, удлинённым ветровым стеклом, которое ставилось в дополнение к основному, на фото прототипов это хорошо видно.</p><p>За исторические фото спасибо форумчанину с Rcforum - Вартану ака <strong>Ross Braun</strong>, который любезно предоставил мне их для показа в теме.</p><p></p><p><a href="https://www.audi-club.ru/attachments/32835614_869896626528061_5157367428769906688_o-jpg.836038/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625072-2e779f2350ada5b3864f49c12226753e.jpg" alt="32835614_869896626528061_5157367428769906688_o.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/img-20200602-wa0000-jpg.836039/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625073-ae823b1b919b2bf721cd44af35ee2631.jpg" alt="IMG-20200602-WA0000.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/img-20200605-wa0005-jpg.836040/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625074-22d7da515c97855e2aa7740a9179ff28.jpg" alt="IMG-20200605-WA0005.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p><strong>1936 Auto Union Typ C #14 Hungarian GP, A. Varzi (Minichamps) 1 von 504</strong></p><p>Art.-Nr. 400 360014</p><p></p><p><a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08281-kopija-jpg.836041/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625075-c77a2c3cdb75ab08163f80d2e3853b40.jpg" alt="DSC08281 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08284-kopija-jpg.836042/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625076-ae97df4896a221e69222ef62a8c1e30b.jpg" alt="DSC08284 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08286-kopija-jpg.836043/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625077-61a6c4048ed614fc48489e007e91ab96.jpg" alt="DSC08286 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08288-kopija-jpg.836044/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625078-eec91e4518e380270ba62444abdda6f5.jpg" alt="DSC08288 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08291-kopija-jpg.836045/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625079-87c5026fc2ff86b9e2c18a908aa77cfc.jpg" alt="DSC08291 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08293-kopija-jpg.836046/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625080-e288110f7b264ce3cc01b8f84da1a6d3.jpg" alt="DSC08293 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08294-kopija-jpg.836047/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625081-b9f8103248740929dd4e9d910dc0387f.jpg" alt="DSC08294 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08298-kopija-jpg.836048/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625082-0b2705601d757f75a4d7e80a74d2a333.jpg" alt="DSC08298 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> <a href="https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08299-kopija-jpg.836049/" target="_blank"><img src="https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625083-5a0db7894ebca03964ac29f009a21481.jpg" alt="DSC08299 копия.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Полковник, post: 113317, member: 7"] Ну что же, пора продолжить тему "алюминиевых огурцов" и закрыть её уже в этом году. Итак первый. а точнее третий экземпляр, это 1936 Auto Union Typ C #14 Hungarian GP, A. Varzi (Minichamps), кстати, этим экземпляром я закрываю все пробелы по болидам от производителя Minichamps, то есть все "Серебряные стрелы" от Minichamps собраны в коллекции. Начнём рассказ про самого гонщика: [B]Акилле Варци (итал. Achille Varzi; 8 августа 1904, Галлиате — 1 июля 1948, Бремгартен) — итальянский автогонщик, участвовавший в гонках серии Гран-При. Акилле Варци родился в Галлиате, провинции Новара (Пьемонт). Акилле был сыном успешного текстильного производителя. В молодости, он успешно выиграл мотоциклетную гонку в Галлиате, DOT, Moto Guzzi и Sunbeam, а также принял участие в семи гонках острова Мэн с 1924 года и до своего перехода в автогонки в 1928 году, где следующие десять лет он конкурировал с великим Тацио Нуволари. Свою первую гонку он провел на Type 35 от Bugatti, но потом быстро перебрался в Alfa Romeo, с которой он смог выиграть крупные гонки в ходе Гран-при Италии сезона 1929 года. В 1930 году Варци перебрался на относительно новую модель новой компании Maserati. Он управлял ей также хорошо, как и Alfa Romeo, завоевал свой гоночный национальный чемпионский титул. Позже он повторил это достижение в 1934 году. Одна из его больших побед пришла на престижном Targa Florio, где он обогнал тогдашнего фаворита Луи Широна. Следующая победа последовала в 1933 году на Гран-при Триполи. Варци выиграл шесть Гран-При в 1934 году за рулём Alfa Romeo P3: в Александрии, Триполи, Педральбесе, Кубке Сиано, на Ницце и в Тарга Флорио. В Alfa Romeo он работал под началом Энцо Феррари, но в итоге Варци решил перебраться в Auto Union, где выступал с 1935 по 1937 годы. Любитель хорошей жизни, Варци наткнулся на серьезные личные проблемы, включая употребление морфина и серьезные романы с Эльзой Питч женой автогонщика Пауля Питча. В итоге, он быстро ушёл в тень своего напарника по команде Бернда Роземайера. Его победы сократились до четырёх, и он не смог выиграть свой третий Гран-При Триполи на третьем автомобиле. С 1938 года Варци выпал из поля зрения в результате прекращением гонок в Европе из-за начала Второй Мировой Войны. В ходе войны, Варци смог преодолеть тягу к наркотикам и остепенился, женившись на Норме Коломбо (Norma Colombo). В конце войны, Варци предпринял попытку возвращения в гонки в возрасте 42-х лет. В 1946 году, он попытал счастье в гонке на Maserati в Индианаполисе 500, но завалил квалификацию. В 1947 году, он выиграл три мелких Гран-при и отправился в Аргентину для гонок в Гран-при Буэнос-Айэреса. Акилле Варци был участником Гран-при Швейцарии 1948 года, проходившего на трассе Бремгартен. В ходе тренировочных заездов для Гран-при Швейцарии 1948 года пошёл мелкий дождь. Его Alfa Romeo 158 закрутило на мокрой дороге, в результате чего, автомобиль перевернулся, что привело к гибели Варци. После его смерти FIA обязала всех гонщиков использовать шлемы, что до этой трагедии было только по желанию самого автогонщика.[/B] [URL='https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D1%80%D1%86%D0%B8,_%D0%90%D0%BA%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B5']©[/URL] Minichamps выпустил этот болид с обычным ветровым стеклом, а оказывается в этой гонке в Венгрии участвовали Тип С с дополнительным, удлинённым ветровым стеклом, которое ставилось в дополнение к основному, на фото прототипов это хорошо видно. За исторические фото спасибо форумчанину с Rcforum - Вартану ака [B]Ross Braun[/B], который любезно предоставил мне их для показа в теме. [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/32835614_869896626528061_5157367428769906688_o-jpg.836038/'][IMG alt="32835614_869896626528061_5157367428769906688_o.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625072-2e779f2350ada5b3864f49c12226753e.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/img-20200602-wa0000-jpg.836039/'][IMG alt="IMG-20200602-WA0000.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625073-ae823b1b919b2bf721cd44af35ee2631.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/img-20200605-wa0005-jpg.836040/'][IMG alt="IMG-20200605-WA0005.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625074-22d7da515c97855e2aa7740a9179ff28.jpg[/IMG][/URL] [B]1936 Auto Union Typ C #14 Hungarian GP, A. Varzi (Minichamps) 1 von 504[/B] Art.-Nr. 400 360014 [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08281-kopija-jpg.836041/'][IMG alt="DSC08281 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625075-c77a2c3cdb75ab08163f80d2e3853b40.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08284-kopija-jpg.836042/'][IMG alt="DSC08284 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625076-ae97df4896a221e69222ef62a8c1e30b.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08286-kopija-jpg.836043/'][IMG alt="DSC08286 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625077-61a6c4048ed614fc48489e007e91ab96.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08288-kopija-jpg.836044/'][IMG alt="DSC08288 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625078-eec91e4518e380270ba62444abdda6f5.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08291-kopija-jpg.836045/'][IMG alt="DSC08291 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625079-87c5026fc2ff86b9e2c18a908aa77cfc.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08293-kopija-jpg.836046/'][IMG alt="DSC08293 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625080-e288110f7b264ce3cc01b8f84da1a6d3.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08294-kopija-jpg.836047/'][IMG alt="DSC08294 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625081-b9f8103248740929dd4e9d910dc0387f.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08298-kopija-jpg.836048/'][IMG alt="DSC08298 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625082-0b2705601d757f75a4d7e80a74d2a333.jpg[/IMG][/URL] [URL='https://www.audi-club.ru/attachments/dsc08299-kopija-jpg.836049/'][IMG alt="DSC08299 копия.jpg"]https://www.audi-club.ru/data/attachments/625/625083-5a0db7894ebca03964ac29f009a21481.jpg[/IMG][/URL] [/QUOTE]
Вставить цитаты...
Проверка
Ответить
Что нового?
Форумы
просто треп
клубы по интересам
клуб коллекционеров
Собираем машинки. Хвастаемся, предлагаем, обмениваемся.
Сверху